Acta reunion 18 Nov

Con poca asistencia se abre la sesión; al final se nos une Paco,
inasequible al desaliento.
Después de babear con la Euro4000 de Trenmilitaria (gran modelo del
que Luis nos obsequia con sus últimas realizaciones), pasamos al tema
estructura de la vía.
Paco nos ha preparado unos perfiles cortados al láser, de un grosor de
2mm (discutibles), de magnífica apariencia, con el que hacer
los peraltes de la vía de manera unificada y, sobre todo, rápida.
Antes hemos constatado, también, la comodidad y conveniencia de
utilizar unos patrones cortados en cartón endurecido (o como le llamen)
con los radios establecidos para las curvas de nuestros módulos. Éstos
se engarzan con los patrones vecinos, permitiendo curvar las vías
flexibles infalible y uniformemente.
Para terminar, hemos contemplado la posibilidad de que Paco nos
corte, también, los perfiles de madera del grosor que determinemos
(en función del alto de la vía Micro Engineering y de las
medidas que nos dicte la Norma Euro-N), para utilizarlos y colocarlos
como plataforma de soporte de la vía directamente en los cajones.
Estas tres actuaciones, esperamos, redundará en una simplificación del
tendido de las vías (curvatura y peralte), y un abaratamiento de la
superestructura de vía, por cuanto sólo habrá que tender la base
cortada en madera, a continuación encima los peraltes (si procede), y
la vía sobre todo lo anterior.
Hemos de determinar el uso, o no, de lámina de corcho (que también puede
cortarse a medida) como parte de la superestructura de vía,
comprometiendo el grosor de la madera que utilicemos bajo las vías y
peraltes. Quiero decir con esto que tendremos un sandwich compuesto de:
1 - Base de madera (plataforma, en adelante)
2 - Lámina de corcho (p.ej.: de 2mm de espesor), usada como aislante y
amortiguador de ruido.
3 - Perfiles de peralte (sólo en módulos con curva).
4 - Vía Micro Engineering.
La suma de las capas 1, 2 y 4 debe ser, aproximadamente, los 6mm
hasta superficie de carril que nos dicta la Normativa, sin perjuicio de
que que calibremos los extremos para una perfecta alineación con los
módulos vecinos.
Para terminar, Miguel nos enseña unos arbolitos a escala, algunos
(especialmente los chopos) de muy agradable factura y más que
recomendable precio.
Ya no me acuerdo de más. ¡ Ah...! si, un tal Sr. Alzheimer también
acudirá de ahora en adelante a las reuniones.
Saludos a todos

Reunión 11/11/11 Balzac

El pasado 11/11/11 no nos ha tocado el cupón de la ONCE, al menos a mi, así que tendremos que seguir currando.

Hecho este inciso comentar que seguimos en dique seco a falta de las cabezas normalizadas de Euro-N, en breve tendremos que empezar a buscar culpables.

Las dos últimas reuniones han sido "de transición", si bien en la de este viernes Antonio nos puso al día en las últimas técnicas de decoración mediante tapices con vegetación ya incluida o una serie de matojos autoadhesivos de gran realismo.

Informaros que la vía ya está pedida en los USA y estoy a la espera de disponibilidad y pago de la misma.

Aprovechando que tenemos a Paco con máquina de corte a láser, nos va a preparar una serie de plantillas en cartón con el radio de curvatura exacto de los módulos, habiendo básicamente dos radios de 100 y 90 cm aproximadamente. El resultado que pudimos ver en la sede de la agrupación es fantástico, así mismo vimos "a ras de vía" que un peralte de 2 mm crea un efecto óptico muy bonito, y que el peralte puede ser encargado a Paco para que nos corte los cartones de 2 mm de altura a medida exacta, simplificando enormemente todo el proceso de colocación de la vía.

Por último pediros que os cortéis un poco, frases como: échale unos polvos y la dejas fina o posturitas agachados con comentarios obscenos hacen que perdamos credibilidad, ¡PERO NOS LO PASAMOS TAN BIEN!

Maillot amarillo

Este viernes no estaré, me acordaré enormemente de vosotros… pero me tomaré unas buenas cervezas alemanas a vuestra salud. ;-)